防撞牆模（mó）具特（tè）點及作（zuò）用
發布時間:2019-06-13 16:32:52 瀏覽:次
在公（gōng）路兩側會使用防（fáng）撞牆模具進行現場澆築工作，不同公路工程使用的防撞（zhuàng）牆模具特點會有不（bú）同，比如尺寸特點、外形特點等等，但是作用（yòng）都是相同的，都是以現澆來完成對混凝土防撞牆的生產工作。那麽關於防撞牆模（mó）具特點及作用的主要內容都有哪些呢？首（shǒu）先是對該模具材質的認知，大部分的防撞牆（qiáng）都是（shì）以（yǐ）鋼模板的形式生產的，因為形狀多樣、尺寸豐（fēng）富，塑料（liào）模具隻能完成一種型號的生產量，不（bú）同地區公路（lù）修建使用的防撞牆區別很大，所以塑料模具本身就有（yǒu）了局限性，而（ér）鋼模板可以根（gēn）據製作不同樣式的防撞牆鋼模具。其次是從模具的（de）組（zǔ）合來看，該模具的上下連接（jiē）是以拉杆為主，而拉杆設置的數量是以模具長度為（wéi）主（zhǔ），一般采用1米的較多，這樣上下各一個就可以（yǐ）滿（mǎn）足固定的要求。左右全部是螺絲緊固的，這樣能夠（gòu）確保模具長期使用，而且混凝土也不會發生漏漿的現象。通過對公路防撞牆的製作，可（kě）以發現製作模板（bǎn）選擇的鋼板厚度對混凝土防撞牆的影響非常大（dà）。
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